都市の竞争力?住みやすさ?包摂性を高める开発手法の中でも、公共交通志向型开発（罢翱顿）及びエリア特化型开発は、まだ十分に活用されていない手法です。これらの手法を都市の都市基盘や社会组织と结びつけることができれば、経済的、社会的、环境的なメリットをもたらし、贫困层を含めたコミュニティ全体の住みやすさの向上と繁栄に繋がります。
今回の実務者研修会合（TDD）では、特に交通結節点とその周辺の開発に焦点を当て、TODや人を中心とした公共空間デザインに基づく都市計画や都市形成に関する研修を行いました。具体的には、（i） 交通機関と連結した住みやすい都市空間に向けた都市?エリア計画と都市デザイン、（ii）アクセシビリティや効率的で環境にやさしく安全なモビリティのための都市?交通網の計画、（iii）都市交通網を活用した再開発事業の特定、（iv）都市基盤の形成における市民参加の役割、（v）より良い都市空間の設計と実施につながる革新的技術の利用、（vi）住みやすく、アクセスしやすい場所を創造するための官民セクターの役割等について議論し、日本と参加国の事例や教訓を共有しました。
参加者は、交通?商业の要所である福冈県天神地区を访问し、同地区の総合的な都市计画やエリア特化型整备など、进化する都市空间の长期的な计画?运営について学び、また、自治体、商店、鉄道などがいかに连携して罢翱顿を推进していくのかについて理解を深めました。また博多地区では、博多シティと呼ばれる大型复合駅舎を访れ、2011年に九州新干线が开通したことをきっかけに整备された、多目的広场やタクシーエリアなどの事例について学びました。今回の罢顿顿を通じて、参加者は日本が官民连携を重视し、交通と都市空间を一体化する努力を行っているとともに、将来のビジョンを作成し、市民の理解获得や意见収集に注力していることを実感していました。また、罢顿顿に参加した现地政府関係者からは世界银行と罢顿尝颁が现地ワークショップやコンサルテーションを展开し、各都市での罢翱顿开発プロジェクトを促进したり、现地市职员が民间公司や市民とのパブリック?ダイアログを実施するための支援をしてほしいとの声が闻かれました。